A Simple Key For kereta semput bila tekan minyak Unveiled
A Simple Key For kereta semput bila tekan minyak Unveiled
Blog Article
memang benar saudari kena ganti meter tersebut ia dah terlalu banyak digunakan dan rosak,kosnya sekitar rm1-200 ,boleh juga dibeli dikedai alatganti.
Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.
Saya rasa cik penguin dah baca tulisan saya,sila tukar gas filter jika kancil cik susah naik bukit dan unuk membantu cik penguin untuk mengurangkan kesan minyak yang kuat ,tukar Get in touch with level kancil 660 cik.
2) Minyak enjin cepat hitam walaupun baru one minggu ditukar dan selalu berkurangan. Mekanik kata tak perlu prime overhaul sebab tak ada keluar asap putih.To this point tak nampak ada tanda2 bocor.
saya ada masalah kancil 660, mula2 kacil susah nak get started time pagi, tengah hari Okay, sampai battry saya kong, then da ganti battry sekarang langsung tak boleh star mcm tak naik minyak, so mcm nak hantar bengkal, boleh tolng suggest apa2 jalan nak hidupkan
saya menggunakan kancil 660 tahun ninety nine..distributor up grade ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanasan ke atas rotor dan kerosakan berlaku apabila terjadi kepanasan melampau. Kerosakan rotor juga berpunca disebabkan permukaan jalan tidak rata.
Setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom yang berbeza, seperti bunyi meletup atau berdesis, yang menunjukkan ada masalah dalam sistem ini.
@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.
Minyak enjin yang tidak diganti tepat pada masanya boleh kehilangan keupayaan untuk melincirkan dan menyejukkan enjin dengan baik, menyebabkan geseran antara komponen logam yang menghasilkan bunyi bising.
Jangan panik kerana ini dapat membantu anda membuat keputusan yang lebih rasional dan tepat dalam menangani situasi ini.
Mengenali saat yang tepat untuk membawa kereta ke bengkel adalah penting untuk mencegah kerosakan yang lebih parah sebab enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
ayie says: December 8, 2016 at two:forty nine am Salam sejahtera.. Saya baru memiliki kancil enjin home daihatsu mira L200 efi (turbo) yang telah diubahsuai menggunakan turbo td05 dan juga menggunakan apexi safc. Masalah yang saya hadapi, ketika kereta dalam keadaan melahu (idle) rpm kereta saya berada pada takat 3000/rpm semasa suhu enjin separuh sperti di jarum paparan meter dan skru laras melahu (idle skru pd tb) sedikit lagi habis ditutup tiada sebarang kebocoran hos vakum pd tb. Mohon pencerahan adakah disebabkan tb yg telah rosak ataupun lain-lain masalah. Terima kasih.
Bila tekan minyak sikit jer rasa semput-semput tapi tak mati. Dalam masa yang sama masalah kereta semput bila tekan minyak juga dapat anda atasi. Tekan minyak tak boleh tiba-tiba keluar asap dari bonet kereta hilang kawalan takpun tiba-tiba je kereta.